Передвижной дизельный винтовой компрессор ET RM 170J

Передвижной компрессор ET RM 170 предназначен для пескоструйной обработки, для привода различного пневмоинструмента, для испытаний трубопроводов и для других работ.

Преимущества

Компрессорный элемент Винтовой элемент, вращающийся с низкой скоростью обеспечивает максимальную производительность, высокий КПД и максимальный ресурс компрессора.

Двигатель Дизельный двигатель JCB с турбонаддувом является ключевой частью, и благодаря высокой надёжности определяет высокое качество передвижного компрессора ET. Двигатель разработан для работы в сложных климатических условиях и обеспечивает нормальную работу при пониженных температурах.

Предпусковой подогреватель Все передвижные компрессоры оборудованы системой предпускового подогрева двигателя, что обеспечивает гарантированный пуск двигателя при температуре до -20 °C

Система управления Простая и удобная в эксплуатации система управления INTELLIGENT SYSTEM производит автоматический запуск компрессора и контролирует температуру охлаждающей жидкости и давление масла в двигателе, температуру масла винтового блока. В случае нарушения одного из рабочих параметров компрессор автоматически выключается, предотвращая работу в критических условиях.

Низкий уровень шума Эффективное шумоглушение, достигнутое за счёт применения самых современных шумо-поглощающих материалов, позволяет использовать компрессор круглосуточно и в местах, где допустимый уровень шума ограничен.

Стандартная комплектация:

• Исполнение на одноосном шасси с регулируемым по высоте дышлом, позволяющее буксировать компрессор различным грузовым транспортом. Дышло оснащено стояночным тормозом и тормозом наката
• Комплект внешних световых приборов (задние фонари с габаритными огнями, указателями поворотов, стоп сигналами)
• Система управления и контроля INTELLIGENT SYSTEM, позволяющая удобно и быстро управлять работой компрессора и снижающая потребление топлива за счет эффективного управления двигателем компрессора
• Шумоизоляционный корпус
• Система предпускового подогрева для гарантированного пуска до -20 °C

Дополнительное оборудование:

• Комплект BS, для работы с пескоструйными аппаратами, который удаляет основную часть влаги (порядка 85%) из сжатого воздуха и поддерживает температуру сжатого воздуха на 15 °С больше температуры окружающей среды, что оптимально для пескоструйного аппарата.
• Навесная катушка со шлангом 20 м.
• Навесной ящик для инструмента.
• Лубрикатор для подачи смазки в пневмомагистраль.
• Нагреватель сжатого воздуха.
• Система экономии топлива до 20 %, запатентованная производителем.
• Арктическое исполнение и др.