Дизельный генератор Baudouin мощностью 1400 кВт (1,4 мегаватт) серийно производится производится на производственном комплексе ГК ТСС. Она обладает высокой надежностью, большим ресурсом, увеличенной периодичностью обслуживания при минимальных простоях для него, поэтому электростанция способна обеспечивать наработку болеe 5200 часов в год. Дизельная электростанция предназначена для основного или резервного электроснабжения в наиболее ответственных областях применения, там, где требуется высокая надежность источника электроэнергии, высокая мощность и недопустимы перебои в энергоснабжении.
Дизельные генераторы TBd серии Premium поставляются для нужд таких требовательных заказчиков как Министерство обороны России, МЧС, МВД, для ведущих предприятий в областях строительства, нефтегазового сектора, ЖКХ и Других отраслей
Высокие характеристики дизельных генераторов TBd 1930TS обеспечиваются применением в их составе двигателей Baudouin, высококачественной и конструктивно совершенной рамы с мероприятиями виброгашения, высокоресурсных синхронных генераторов, интеллектуально совершенной системой управления, удобной в пользовании.
Достоинства дизельного генератора TBd с двигателем Baudouin
- Электростанция может поставляться в комплектации для основного или для резервного применения, с автоматическим запуском и переключением нагрузки при отказе внешней сети и её остановкой в случае её восстановления. При исполнении для резервного использования электростанция штатно комплектуется электроподогревателем охлаждающей жидкости и автоматическим зарядным устройством аккумулятора.
- Интеллектуальный контроллер Lovato RGK800 системы управления обеспечивает предупреждение оператора изащиту электростанции при различных ненормальных или аварийных ситуациях и мониторинг параметров электростанции и внешней сети, с его помощью обеспечивается возможность применения электростанциикак в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
- Русскоязычное меню контроллера системы управления, удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Уверенный запуск в холодное время года (до температуры -10°С).
- Низкий расход топлива и моторного масла.
- Неприхотливость к качеству российского дизельного топлива.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Большая периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла.
- Низкая стоимость расходных материалов.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Высококачественная стальная рама с мероприятиями виброгашения с интегрированным топливным баком.
- Каждая электростанция испытывается под нагрузкой не менее 2-х часов перед отправкой заказчику.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ по требованию заказчика.
- Электростанции соответствуют требованиям эмиссии вредных веществ в выхлопных газах.
- Электростанции изготовлены в соответствии с российскими и международными стандартами.
- На электростанции распространяется повышенная гарантия сроком до 3 лет, либо 2000 моточасов наработки, в зависимости от того, что наступит раньше.
Двигатель Baudouin 16M33G1900/5 - Надежность работы и долговечность эксплуатации двигателя обеспечены назначением двигателей этого семейства в качестве судовых двигателей. Для этого на них применены продвинутые конструктивные решения, установлены высоко технологичные комплектующие и агрегаты, используется тщательнаяподготовка и очистка топлива и масла в топливной и масляной системах двигателя.
- Ручной / электрический насос предварительной прокачки маслосистемы двигателя обеспечивает подачу масла к парам трения перед запуском двигателя, что также обеспечивает высокий ресурс двигателя.
- Электронасос прокачки топлива обеспечивает автоматическое удаление воздуха из топливной системы и надежность запуска двигателя.
- 4-клапанная система впуска-выпуска для цилиндра обеспечивает низкое потребление топлива и минимальный уровень эмиссии выхлопных газов.
- максимальная мощность 1650 кВт;
- 16 цилиндров, V-образное расположение цилиндров, 4-х тактный;
- система впуска воздуха с 2-мя турбонаддувами и воздухо-воздушным интеркулером;
- 52,3 литра - рабочий объём двигателя;
- электронный регулятор оборотов;
- конструкция двигателя обеспечивает минимальный уровень шума;
- стандартная периодичность замены масла 500 моточасов;
- наработка до капитального ремонта 32000 моточасов.
Синхронный генератор TSS-SA-1400
